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康明斯公司CMI最近開(kāi)始測(cè)試氫燃料內(nèi)燃機(jī)(ICE)。這一概念驗(yàn)證測(cè)試將有助于提升康明斯在氣體燃料應(yīng)用和動(dòng)力系統(tǒng)方面的現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此外，它將創(chuàng)造一個(gè)解決方案，將幫助客戶滿足未來(lái)的環(huán)境要求。
康明斯對(duì)氫發(fā)動(dòng)機(jī)在減少碳排放、同時(shí)提供動(dòng)力和性能方面的潛力非常樂(lè)觀。
隨著人們對(duì)氣候變化的日益關(guān)注，汽車行業(yè)的面貌正在迅速轉(zhuǎn)變。投資者現(xiàn)在對(duì)那些通過(guò)確保零碳排放來(lái)為他們的交通需求提供綠色解決方案的公司很感興趣。這有助于電池驅(qū)動(dòng)和氫燃料汽車的發(fā)展，這些汽車可能在近期得到廣泛應(yīng)用。
由于具有快速加油的潛力，氫是一種很有前途的介質(zhì)，為零排放的長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)用提供燃料，可用于燃料電池或內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。
與燃料電池技術(shù)相比，氫發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)使用現(xiàn)有的基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)促進(jìn)綠色交通，為原始設(shè)備制造商和最終用戶提供了適應(yīng)性的好處。
在這種不斷變化的情況下，康明斯擁有從燃料生產(chǎn)到存儲(chǔ)和汽車動(dòng)力的獨(dú)特的氫能力。它正在迅速加強(qiáng)其大規(guī)模提供氫技術(shù)的能力，這對(duì)通過(guò)氫經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)世界綠色能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。此外，康明斯在推進(jìn)氫生態(tài)圈方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，包括氫發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池、電解槽和儲(chǔ)罐，并在100個(gè)國(guó)家部署了600多臺(tái)電解槽。
康明斯與氫儲(chǔ)存專業(yè)公司NPROXX(集裝箱儲(chǔ)存容器的領(lǐng)先供應(yīng)商)建立了合資伙伴關(guān)系，增強(qiáng)了康明斯將燃料電池或氫發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車上的高壓氣瓶罐和供應(yīng)管道相結(jié)合的能力。
接受測(cè)試的氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用康明斯電解槽生產(chǎn)的綠色氫燃料，通過(guò)排氣管幾乎不排放碳。一旦概念驗(yàn)證測(cè)試完成，該公司計(jì)劃在各種公路和非公路應(yīng)用中測(cè)試這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
康明斯最新的測(cè)試由康明斯公司進(jìn)行，其同行包括Navistar International NAV、Daimler AG DDAIF和PACCAR Inc.。
PCAR強(qiáng)調(diào)了該公司的長(zhǎng)期愿景，即成為氫技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，力爭(zhēng)在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。隨著世界向低碳的未來(lái)過(guò)渡，這家卡車引擎巨頭有足夠的財(cái)力來(lái)大力投資這些技術(shù)，并進(jìn)一步提升其在塑造未來(lái)氫經(jīng)濟(jì)方面的主導(dǎo)地位。
資料參考：
《Cummins (CMI) Initiates Testing of Hydrogen Engine, Ups Dividend》——Zacks Equity Research
