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雷克薩斯或?qū)⑻钛a(bǔ)GS產(chǎn)品市場空白,以豐田Mirai為例打造氫燃料電池車
作者:官方 來源:搜狐 所屬欄目:國際新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 14:30
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)外國媒體報(bào)道,雷克薩斯計(jì)劃在豐田氫燃料電池電動(dòng)汽車Mirai的基礎(chǔ)上推出豪華車,來填補(bǔ)雷克薩斯GS產(chǎn)品線的空白。目前還不確...

據(jù)外國媒體報(bào)道,雷克薩斯計(jì)劃在豐田氫燃料電池電動(dòng)汽車Mirai的基礎(chǔ)上推出豪華車,來填補(bǔ)雷克薩斯GS產(chǎn)品線的空白。目前還不確定它是否會沿用GS的名稱。假如消息屬實(shí),雷克薩斯豪華品牌的第一輛氫燃料電池汽車預(yù)計(jì)將于2022年正式推出。

未來,該品牌下的豪華運(yùn)動(dòng)車型將是氫燃料電池汽車GS,與ES平分秋色。主要的區(qū)別是前者是后輪驅(qū)動(dòng),后者是前輪驅(qū)動(dòng)。之前,雷克薩斯還推出了一款GS F性能車,基于GS平臺打造而來,還為其配備了5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。遺憾的是,雷克薩斯為了響應(yīng)市場需求,最終選擇了ES,這是一款家庭用車。GS車型于2020年8月停產(chǎn),自1993年以來,已生產(chǎn)了四代車型。

利用豐田Mirai車身結(jié)構(gòu)將GS系列轎車帶回市場是個(gè)好主意。Mirai與豐田皇冠共用一條底盤平臺生產(chǎn)線,豐田皇冠又與雷克薩斯GS共用多個(gè)零部件。因此,基于Mirai和GS制造“雙車”是最直接、最省時(shí)的方法。此外,第二代豐田Mirai基于GA-L后輪驅(qū)動(dòng)平臺,采用后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置。未來,GS后繼車可以繼續(xù)保持后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置。

2020年推出了豐田第二代Mirai,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到134千瓦,峰值扭矩為300 ?!っ祝罡咚俣葹?75公里/小時(shí)。車的前、中、后三個(gè)位置分別放置了3個(gè)氫燃料儲存罐,依次可儲存64升、52升、25升氫燃料,總共可以儲存141升,續(xù)航歷程為850公里。


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