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日本紅十字會(huì)熊本醫(yī)院和豐田汽車(chē)公司協(xié)商一致，決定在2021年夏天之前，對(duì)全球首臺(tái)使用氫動(dòng)力的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)診所進(jìn)行示范和測(cè)試。
此次測(cè)試主要目的是利用這個(gè)演示來(lái)確認(rèn)商用燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)在醫(yī)學(xué)和災(zāi)害應(yīng)對(duì)領(lǐng)域的有效性，朝著碳中和目標(biāo)邁進(jìn)。建立一個(gè)FCEV移動(dòng)診所的運(yùn)營(yíng)模型可以在正常時(shí)期和災(zāi)難時(shí)期靈活使用，這種運(yùn)營(yíng)模式有助于碳減排，防止加劇全球變暖。
近年來(lái)，臺(tái)風(fēng)、暴雨和其他自然災(zāi)害越來(lái)越頻繁，這些災(zāi)害不僅造成家庭和疏散中心斷電，同時(shí)增加了受災(zāi)地區(qū)對(duì)醫(yī)療服務(wù)的需求。考慮到這一點(diǎn)，豐田自2020年夏天開(kāi)始與日本紅十字會(huì)熊本醫(yī)院合作，尋求解決這些問(wèn)題的方法。這一切將通過(guò)設(shè)立FCEV移動(dòng)診所實(shí)現(xiàn)，該診所在正常情況下提供醫(yī)療服務(wù)；在災(zāi)害發(fā)生時(shí)該診所可以作為救災(zāi)應(yīng)急反應(yīng)的一部分，用于支持救災(zāi)，并為受災(zāi)地區(qū)提供電力。
豐田在其Coaster小型巴士的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了這款FCEV移動(dòng)診所，其動(dòng)力來(lái)源是豐田自己開(kāi)發(fā)的燃料電池系統(tǒng)。在路上行駛，它展現(xiàn)了卓越的環(huán)保性能，沒(méi)有二氧化碳排放或令人擔(dān)憂的物質(zhì)，同時(shí)提供了低噪音、低振動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。
車(chē)輛內(nèi)部和艙外有多個(gè)100V的輔助電源插座，可以為各種電器產(chǎn)品供電。車(chē)輛配備外接直流供電系統(tǒng)，可提供高輸出、大容量電源(最大輸出功率9kW，供應(yīng)容量90KWh)。在車(chē)內(nèi)，車(chē)輛結(jié)合了空調(diào)、排氣系統(tǒng)和高效空氣過(guò)濾器，以改善駕乘人員工作時(shí)的感染控制。
日本紅十字會(huì)熊本醫(yī)院和豐田相信FCEV移動(dòng)診所有能力創(chuàng)造傳統(tǒng)移動(dòng)診所所沒(méi)有的新價(jià)值。利用FCEV獨(dú)特的環(huán)境性能，他們的目標(biāo)是探索移動(dòng)診所的擴(kuò)展應(yīng)用，以減少醫(yī)護(hù)人員壓力，疏解患者求醫(yī)需求。示范測(cè)試的目的是在災(zāi)難期間實(shí)現(xiàn)可靠的電力供應(yīng)，以便在醫(yī)療環(huán)境和受災(zāi)地區(qū)有效利用車(chē)輛的電力供應(yīng)能力。除了緊急運(yùn)輸病人，他們相信FCEV移動(dòng)診所在醫(yī)療領(lǐng)域有潛在的廣泛應(yīng)用和發(fā)展前景，包括獻(xiàn)血車(chē)、醫(yī)學(xué)檢查車(chē)輛、前往偏遠(yuǎn)地區(qū)的流動(dòng)診所和作為一個(gè)移動(dòng)PCR方倉(cāng)實(shí)驗(yàn)室。
