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目前，政府和媒體對“氫經(jīng)濟”給予了極大的關(guān)注?！耙话銇碚f，媒體及其記者并無很強的技術(shù)背景，所以報道素材往往來自化石燃料企業(yè)以及一些汽車廠商的新聞稿，他們正在努力推動燃料電池汽車的發(fā)展?！?/span>
在石油和天然氣游說者的刺激下，各國政府正在向氫經(jīng)濟的承諾投入數(shù)千億美元。德國承諾投資107.6億美元。加拿大承諾提供12億美元。有消息稱，如果按人均0.5歐元計算，歐盟的承諾總額在2500億美元左右。這些數(shù)字顯然吸引了人們的注意，而媒體自然也在很多地方提供了錯誤的信息。
加拿大《環(huán)球郵報》歐洲分社社長Eric regular在昨天發(fā)表的一篇文章“綠色氫革命的神話”中對這個問題的解釋亦提供了不正確的信息。他確實提供了全球氫市場當(dāng)前規(guī)模的背景，但沒有提到這些氫目前的實際用途，以及氫市場為什么會萎縮。公平地說，其他人也一樣。
國際能源署（IEA）成立于1974年，目的是確保石油供應(yīng)安全。該機構(gòu)對能源轉(zhuǎn)型的預(yù)測記錄不佳，但從歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，它非常可靠。在2019年的《未來的氫》報告中，國際能源署透露了清潔、綠色氫的一個小秘密：目前大部分氫用于石油工業(yè)的煉油廠，這是過去30年市場增長的主要來源。
沒錯，全球每年1200億美元的氫市場中55%用于石油產(chǎn)品的精煉。據(jù)挪威石油和天然氣巨頭Equinor和麥肯錫全球咨詢公司等公司預(yù)測，石油需求將在2030年前達到峰值，之后全球需求將下降。屆時，氫市場實際上將開始萎縮。
當(dāng)然，政府的錢不一定是浪費了。在石油和天然氣工業(yè)以外，每年消耗的3570萬噸氫(主要用于氨氣)需要脫碳，而且應(yīng)該用綠色氫脫碳，而不是“藍色”氫。而且，石油的非燃料衍生物仍將是必需的。大約20%的石油被轉(zhuǎn)化成不用于燃燒的產(chǎn)品，我們有理由認(rèn)為，在未來很長一段時間內(nèi)，我們?nèi)詫牡叵鲁槿≡蛠砩a(chǎn)這些副產(chǎn)品。這減緩了氫需求的下降，導(dǎo)致每年大約4870萬噸的需求。而且還會有新的氫市場產(chǎn)生，盡管它們不太可能達到石油工業(yè)的需求體量。
目前大部分氫用于煉油廠
當(dāng)我們把所有東西都電氣化，不再燃燒化石燃料時，我們可能會看到每年6000萬噸的氫需求，這相當(dāng)于目前需求總量的80%。
這需要一些電。以風(fēng)能和太陽能的容量系數(shù)分別為37%和25%，以及50:50的發(fā)電比例計算，從水中電解出一噸氫氣所需的48.75MWh的電力，需要約439MW的風(fēng)能和650MW的太陽能。這比我們已經(jīng)擁有的裝機容量要少。如果中國繼續(xù)以2020年的速度建設(shè)，僅中國一個國家就能在10年內(nèi)滿足全球電解綠色氫所需的電力。
到2030年，隨著風(fēng)能和太陽能的價格繼續(xù)下降，至批發(fā)價每兆瓦時20美元的范圍，并且我們繼續(xù)建設(shè)大量產(chǎn)能，可以合理地假設(shè)綠色氫的批發(fā)成本將低于一美元，因為綠色氫成本的大部分是電費。根據(jù)普氏能源資訊最新的每日價格指數(shù)，這非常接近目前氫氣的現(xiàn)貨價格（約80美分）。在產(chǎn)能過剩期間，有可能在一些時間點上出現(xiàn)更低的價格，但電力供應(yīng)商的確想賺錢。當(dāng)前一些非石油和天然氣行業(yè)對氫氣的使用可能會看到價格的上漲。
根據(jù)文獻和通過一些計算，目前的氫產(chǎn)業(yè)鏈每年產(chǎn)生8-10億噸二氧化碳。這是一個很大的數(shù)字，而通過綠色氫來消除這些排放是一個很好的目標(biāo)。以風(fēng)能和太陽能每千瓦時的二氧化碳排放量的中位數(shù)計算，這將減少大約98%的排放，而且隨著風(fēng)能和太陽能供應(yīng)鏈和分銷網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)脫碳，情況將進一步改善。
換句話說，目前政府在氫經(jīng)濟上的支出是非常有用的，但應(yīng)該非常謹(jǐn)慎地瞄準(zhǔn)它們真正產(chǎn)生價值的地方——也就是完全用綠色氫取代黑色和灰色氫。
