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日本加快布局綠色船舶搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)
作者:官方
來(lái)源:全球技術(shù)地圖 企鵝號(hào)
所屬欄目:國(guó)際新聞
發(fā)布時(shí)間:2021-03-03 23:09
[ 導(dǎo)讀 ]為了未來(lái)船舶零碳排放的目標(biāo)，日本造船業(yè)大力推進(jìn)開(kāi)發(fā)氫、氨等清潔能源動(dòng)力船舶。目前，日本國(guó)土交通省和海運(yùn)業(yè)界制定了二氧化碳...
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)3月2日消息，為了未來(lái)船舶零碳排放的目標(biāo)，日本造船業(yè)大力推進(jìn)開(kāi)發(fā)氫、氨等清潔能源動(dòng)力船舶。目前，日本國(guó)土交通省和海運(yùn)業(yè)界制定了二氧化碳零排放船舶實(shí)用化的進(jìn)度表，并成立了燃料氨委員會(huì)，計(jì)劃到2050年完成船舶領(lǐng)域氫氣、氨氣等替代燃料的轉(zhuǎn)換。日本政府將為氫氣、氨氣等“零排放船舶”技術(shù)的開(kāi)發(fā)提供補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額相當(dāng)于開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)的50%，最長(zhǎng)期限為3年。在大力推進(jìn)新能源船舶研發(fā)的同時(shí)，日本船舶企業(yè)也在積極布局碳捕集、碳回收等溫室氣體減排新技術(shù)研發(fā)。
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