寫稿
投稿
韓國成為全球首個燃料電池發(fā)電裝機容量超過1GW的國家
作者:官方
來源:FuelCellChina-News
所屬欄目:國際新聞
發(fā)布時間:2024-01-30 10:39
[ 導(dǎo)讀 ]截至2023年，韓國燃料電池裝機容量達(dá)到1,036 MW，超過美國和日本。韓國計劃舉行清潔氫氣發(fā)電項目競標(biāo)，并招標(biāo)6,500 GWh電力。
根據(jù)韓國氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會和韓國電力交易所數(shù)據(jù)，截至2023年，韓國已安裝了1,036 MW的燃料電池。相比之下，美國和日本分別只有550.6MW和336MW。
韓國正在建設(shè)使用燃料電池小型電廠，并計劃2024和2025年舉行首次清潔氫氣（即每公斤氫排放不到4公斤二氧化碳）發(fā)電項目競標(biāo)。韓國電力交易所最近表示，計劃2024年招標(biāo)6,500 GWh的電力，預(yù)計在2027年交付。其中第一年商業(yè)運營需生成3,500GWh，2025年需生成3,000GWh，2028年交付。
盡管韓國燃料電池裝機容量實現(xiàn)了1GW的里程碑式的發(fā)展，但對于韓國燃料電池制造業(yè)來說，這并非全是好消息。一位業(yè)內(nèi)人士表示，（韓國）市場看似正在獲得動力，實際上并非如此。2023年，韓國僅新增安裝了157MW的燃料電池發(fā)電機，略高于前一年的142MW。此外，最近的氫發(fā)電項目競標(biāo)，即2023年至2025年每年招標(biāo)1,300TWh，實際上只代表了約200MW的新增燃料電池容量。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，雖然生產(chǎn)商們曾預(yù)期韓國政府推廣氫能政策，并對工作進(jìn)行了拓展，但目前韓國國內(nèi)需求低于預(yù)期，一些生產(chǎn)工廠已經(jīng)關(guān)閉。
免責(zé)聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權(quán)聲明。
