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氫啟未來(lái)網(wǎng)6月23日消息，雙子座汽車(chē)（Gemini Motor）昨天（6月22日）宣布，計(jì)劃在2025年前推出一支自主氫燃料電池卡車(chē)車(chē)隊(duì)，以革新長(zhǎng)途物流。
利用以軟件為中心的方法，將自我學(xué)習(xí)和傳感器融合結(jié)合在一起，這種自動(dòng)駕駛卡車(chē)將能夠每周7天每天24小時(shí)工作，雙子座表示這將使工作效率提高四倍。
這家總部位于美國(guó)加利福尼亞州的清潔技術(shù)公司目前正在開(kāi)發(fā)其第一款所謂的Robo Truck原型，計(jì)劃于明年（2023年）進(jìn)行測(cè)試。
此外，這一概念不需要駕駛室，雙子座表示，這將減少批量生產(chǎn)的資本成本，降低自主車(chē)輛傳感器和計(jì)算機(jī)設(shè)備的額外成本。
雙子座汽車(chē)公司聯(lián)合創(chuàng)始人、戴姆勒卡車(chē)北美公司前高級(jí)工程主管、現(xiàn)代汽車(chē)歐洲公司前商用車(chē)主管梅克·齊格勒（Maik Ziegler）認(rèn)為，燃料電池技術(shù)是對(duì)未來(lái)概念的補(bǔ)充。
齊格勒說(shuō)：“只有燃料電池電力推進(jìn)系統(tǒng)才能為我們提供行駛范圍和快速加油，以獲得自動(dòng)卡車(chē)全天候運(yùn)行的好處。這樣，我們就解決了先有雞還是先有蛋的問(wèn)題，加油基礎(chǔ)設(shè)施還是車(chē)輛?！?/span>
“為雙子座卡車(chē)開(kāi)發(fā)一個(gè)中心到中心的運(yùn)營(yíng)模式比其他替代方案要經(jīng)濟(jì)得多，因?yàn)槲覀冘?chē)隊(duì)所需的加油站數(shù)量將以指數(shù)形式減少?！?/span>
