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兩家公司表示，他們已經(jīng)制定了更雄心勃勃的以氫為基礎(chǔ)的減排目標(biāo)。
全球產(chǎn)業(yè)企業(yè)聯(lián)盟表示，利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源生產(chǎn)的綠色氫氣，提高了碳減排目標(biāo)。
這種生產(chǎn)氫氣的方法被廣泛認(rèn)為是減少溫室氣體排放的最佳選擇之一。
廣泛使用綠色氫氣的主要挑戰(zhàn)之一是成本。據(jù)估計(jì)，使用可再生能源電解水所產(chǎn)生的綠色氫的成本大約是生產(chǎn)灰色氫的成本的四倍。灰色氫由天然氣提供動(dòng)力，沒有碳捕捉，在這個(gè)過程中會(huì)導(dǎo)致溫室氣體排放。
綠色氫氣Catapult (GHC)聯(lián)盟已經(jīng)設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，通過有擔(dān)保的融資，到2026年開發(fā)45 GW的可再生能源供電電解槽。它的目標(biāo)是在2027年投入使用。電解槽產(chǎn)生的氫氣足夠?yàn)?5家中等規(guī)模的鋼廠提供動(dòng)力。該組織解釋說，盡管如此，它們將大幅減少使用化石燃料生產(chǎn)等量電力所產(chǎn)生的溫室氣體排放。
Fortescue Future Industries首席執(zhí)行官Julie Shuttleworth表示:“現(xiàn)在是建設(shè)綠色氫工業(yè)的時(shí)候了，F(xiàn)ortescue Future Industries的目標(biāo)是到2030年向世界供應(yīng)1500萬(wàn)噸綠色氫?！?/span>
清潔的氫氣是一種高度通用的可再生能源,因?yàn)樗梢詾橥苿?dòng)氫用于燃料電池汽車和其他燃料電池汽車(流量控制閥),也可以結(jié)合天然氣提供的一種形式,燃料燃燒更清潔的工業(yè)應(yīng)用中,它甚至可以用于制造合成運(yùn)輸燃料。
落基山研究所(RMI)首席執(zhí)行官Jules Kortenhorst表示:“綠色氫是可持續(xù)能源未來的關(guān)鍵組成部分，也是我們這個(gè)時(shí)代最大的商機(jī)之一。”RMI是一家總部位于科羅拉多州的非營(yíng)利組織，它協(xié)助了聯(lián)盟的創(chuàng)建。
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