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地鐵交通區(qū)維護(hù)部門公布了他們的新H2車輛計(jì)劃。
伊利諾斯州的香檳-厄巴納地鐵運(yùn)輸區(qū)(MTD)維護(hù)部門最近推出了他們的零碳排放氫燃料電池公交車。
該城市的MTD直到兩輛新的H2動(dòng)力汽車，可以快速加油。
與需要更多充電時(shí)間的電動(dòng)汽車不同，氫燃料電池公交車的充電速度與傳統(tǒng)的石油燃料汽車一樣快。為車輛提供動(dòng)力的H2將使用太陽能生產(chǎn)。這意味著燃料生產(chǎn)本身將是零排放的，以燃料為動(dòng)力的公共汽車也是如此。
“水進(jìn)來，電進(jìn)來，有一個(gè)整流器把它轉(zhuǎn)換成直流電，然后有一個(gè)電解槽，基本上分離氧和氫分子，”氫氣生產(chǎn)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)區(qū)域經(jīng)理Eric Heiden說?！叭缓笸ㄟ^壓縮系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)，然后送到車輛上?！?/span>
Heiden解釋說:“我們希望這將是一個(gè)長(zhǎng)期項(xiàng)目，隨著MTD獲得更多車輛，還有擴(kuò)展空間?！?/span>
一旦H2被用于給汽車的電池充電，唯一的排放是水。
參議員理查德·德賓出席了揭牌儀式。德賓談到，H2動(dòng)力汽車將成為該州其他零排放項(xiàng)目的可用模型。
德賓說:“在我看來，伊利諾伊州南部的香檳-厄巴納州將會(huì)在將這項(xiàng)新技術(shù)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)方面走在前列，這并不奇怪?！薄跋銠?厄本那將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)零排放的承諾，使用太陽能電池板為現(xiàn)場(chǎng)的氫生產(chǎn)站提供動(dòng)力，為公交車提供動(dòng)力?！?/span>
德賓表示，每輛氫燃料電池公交車每年將減少約135噸溫室氣體排放。此外，這些車輛還將每年減少1.5萬加侖化石燃料的柴油使用。
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