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Stargate Hydrogen 將尋求將 40 輛柴油貨運(yùn)機(jī)車轉(zhuǎn)換為氫燃料電池電力，因?yàn)樗荚谙驉凵衬醽喌?Operail 提供零排放列車。
作為這一過程的一部分，目前為機(jī)車提供動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組將被由聚合物電解質(zhì)膜燃料電池驅(qū)動(dòng)的零排放動(dòng)力系統(tǒng)所取代。
這將為火車提供零排放動(dòng)力，并有助于鐵路運(yùn)輸部門的脫碳。
該合作計(jì)劃分兩個(gè)階段進(jìn)行，燃料電池機(jī)車的初始原型計(jì)劃于 2022 年底建成。
在該項(xiàng)目的第二階段，雙方計(jì)劃將另外40輛機(jī)車改裝為燃料電池，每列火車每年可減少370噸碳排放。
Stargate Hydrogen 的首席技術(shù)官 Rainer Küngas 表示：“將老化的內(nèi)燃機(jī)車改裝為零碳替代品已經(jīng)是一種經(jīng)濟(jì)上可持續(xù)的解決方案，未來將更加如此。
“改裝還允許重新使用現(xiàn)有的柴電機(jī)車，否則一旦它們不再滿足未來的排放標(biāo)準(zhǔn)，這些內(nèi)燃機(jī)車就會(huì)成為擱淺的資產(chǎn)?！?/span>
Operail 管理委員會(huì)主席 Raul Tomsalu 表示：“Operail 的活動(dòng)重點(diǎn)是環(huán)境可持續(xù)性。在愛沙尼亞，這是通過對(duì)主要鐵路線進(jìn)行電氣化來實(shí)現(xiàn)的，但這并不能解決調(diào)車作業(yè)中的排放問題。
“Stargate Hydrogen 的團(tuán)隊(duì)擁有出色的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)和世界一流的技術(shù)能力，而我們?cè)?Tapa 車廠的專業(yè)人員擁有建造現(xiàn)代機(jī)車的技能和知識(shí)。
“通過這次合作，我們可以在我們所有的目標(biāo)市場(chǎng)提供創(chuàng)新和環(huán)境可持續(xù)的解決方案。”
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