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近來，氫氣作為一種能源被越來越多地炒作，但現(xiàn)實(shí)情況是，這種燃料在全球能源體系中的推廣面臨重大挑戰(zhàn)。這是總部位于倫敦的世界能源委員會 (WEC) 與電力研究所 (EPRI) 和普華永道合作編寫的創(chuàng)新洞察簡報(bào)的主要結(jié)論。
近年來，氫能，特別是利用太陽能或風(fēng)能電解水產(chǎn)生的綠色氫，獲得了良好的發(fā)展勢頭。幾乎所有大型石油公司的戰(zhàn)略都聚焦于氫能，氫能在許多政府的工業(yè)脫碳計(jì)劃中都能看到。氫有望在減少能源密集型行業(yè)的碳排放方面發(fā)揮重要作用。
目前，各國對氫在能源轉(zhuǎn)型中的作用看法完全不同。根據(jù)世界能源理事會的報(bào)告，氫需求現(xiàn)狀顯示，到2050年，未來氫燃料使用的預(yù)測值將在全球一次能源消費(fèi)的6%至25%之間，或到2050年在150到600兆噸之間。這取決于氫將如何與其他清潔解決方案（例如電池存儲）競爭。報(bào)告發(fā)現(xiàn)，雖然許多國家正在研究如何發(fā)展“氫經(jīng)濟(jì)”，但它們在通過成為供應(yīng)商或繪制國內(nèi)工業(yè)用氫路線圖來擴(kuò)大氫規(guī)模方面“面臨著重大挑戰(zhàn)”。
第一個也是最重要的挑戰(zhàn)是成本。WEC指出，在大多數(shù)應(yīng)用和地點(diǎn)，低碳?xì)淠壳芭c其他能源供應(yīng)不具有成本競爭力。如果沒有主要支撐來彌合價格差距，這種情況可能會持續(xù)下去。這也就間接涉及到“誰來資助”這個問題。但報(bào)告稱，各國正在發(fā)出令人鼓舞的信號，表明它們目前愿意通過直接投資項(xiàng)目來幫助擴(kuò)大低碳?xì)淠艿纳a(chǎn)。問題是，納稅人的支持需要多長時間才能使低碳?xì)渥鳛榭尚星揖哂谐杀拘б娴墓I(yè)脫碳解決方案具有足夠的競爭力？
然后，WEC報(bào)告稱，氫經(jīng)濟(jì)處于如此早期的階段，它面臨供需之間的“雞與蛋問題”，兩者都缺乏有助于構(gòu)建價值鏈的安全數(shù)量。
其次，根據(jù)該報(bào)告，關(guān)于氫的“顏色辯論”（顏色用于表明氫是如何產(chǎn)生的）正在扼殺創(chuàng)新。這種“色差”可能會不必要地排除可行的成本效益技術(shù)，例如，僅僅因?yàn)楫?dāng)前一種氫的顏色代碼是“藍(lán)色”。藍(lán)氫是指通過從化石燃料中捕獲碳而產(chǎn)生的氫。需要澄清顏色爭論，因?yàn)樗赡軙^早地排除一些更具成本和碳效率的技術(shù)路線。有一種新的感覺，也許討論應(yīng)該考慮超越顏色并專注于碳當(dāng)量。
這十年對于氫項(xiàng)目的發(fā)展以及氫的大規(guī)模生產(chǎn)、運(yùn)輸、進(jìn)口、分配和使用的基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展至關(guān)重要。普華永道荷蘭全球能源、公用事業(yè)和資源主管 Jeroen van Hoof 在評論該報(bào)告時表示，如果我們在未來幾年內(nèi)成功做到這一點(diǎn)，將為 2030 年后氫氣需求的指數(shù)增長鋪平道路。
氫經(jīng)濟(jì)可能處于非常早期的階段，但包括大型石油公司和政府在內(nèi)的公司已經(jīng)在努力開發(fā)項(xiàng)目并降低成本。歐洲最大的石油公司，包括 BP、殼牌、TotalEnergies、Equinor、Eni 和 Repsol，都在開展氫能項(xiàng)目，并為未來制定更多計(jì)劃。德國5月份表示，將利用聯(lián)邦和州政府資助62個規(guī)模高達(dá)100億美元的大型氫能項(xiàng)目，以期成為全球氫能技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。
即使是世界上最大的產(chǎn)油區(qū)中東國家，也在想方設(shè)法成為氫的生產(chǎn)和出口中心。阿曼、阿拉伯聯(lián)合酋長國（UAE）和沙特阿拉伯正在押注氫在石油出口之外的另一個能源市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。
在美國，能源部長詹妮弗·格蘭霍姆 (Jennifer Granholm) 于 6 月啟動了美國能源部第一個能源地球快照計(jì)劃，即氫快照計(jì)劃，其目標(biāo)是在十年內(nèi)將清潔氫的成本降低80%至每公斤1美元。Granholm 說，清潔氫能改變游戲規(guī)則。它將幫助高污染重工業(yè)和工業(yè)部門脫碳，同時提供高薪清潔能源工作崗位，并在2050年實(shí)現(xiàn)凈零經(jīng)濟(jì)。
