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1、新加坡啟用基于區(qū)塊鏈的數(shù)字化可認(rèn)證新冠檢測(cè)報(bào)告
俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)：
國(guó)際商會(huì)（ICC）網(wǎng)站發(fā)布消息稱，新加坡政府開(kāi)始接受從樟宜機(jī)場(chǎng)入境的旅客使用手機(jī)應(yīng)用ICC AOKpass出示新冠檢測(cè)陰性結(jié)果。AOKpass允許用戶上傳新冠檢測(cè)報(bào)告、黃熱病疫苗接種記錄等證明，然后生成帶有數(shù)字簽名的相應(yīng)健康證。12月21日，一名新加坡公民從日本回國(guó)時(shí)，在樟宜機(jī)場(chǎng)的移民柜臺(tái)用AOKpass出示了自己的新冠病毒PCR檢測(cè)陰性結(jié)果。公告稱：“這是首次有一個(gè)國(guó)家的移民機(jī)構(gòu)使用基于區(qū)塊鏈、可數(shù)字驗(yàn)證的健康證書(shū)?！?/p>
國(guó)際商會(huì)與全球最大的醫(yī)療和安全服務(wù)公司國(guó)際救援中心(International SOS)合作，推出全新的“ICC AOKpass”移動(dòng)應(yīng)用程序，為用戶提供新冠肺炎個(gè)人狀態(tài)認(rèn)證。該應(yīng)用程序采用了前沿的區(qū)塊鏈技術(shù)，在任何時(shí)候，用戶都能完全支配自己的醫(yī)療信息，這些信息只安全、私密地存儲(chǔ)在他們所用的設(shè)備上。該應(yīng)用程序還將適應(yīng)不同公司和國(guó)家的具體需求，根據(jù)新冠肺炎血清學(xué)檢測(cè)方法和全球抗擊疫情實(shí)踐的不斷發(fā)展進(jìn)行調(diào)試升級(jí)。
2、中俄美三國(guó)的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)新型氫水化合物
俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)：
中國(guó)、俄羅斯和美國(guó)的科學(xué)家研究利用金剛石對(duì)頂砧高壓實(shí)驗(yàn)技術(shù)，結(jié)合原位拉曼光譜實(shí)驗(yàn)技術(shù)、原位X射線衍射實(shí)驗(yàn)技術(shù)及第一性原理，計(jì)算研究了一種新型氫水合物的形成過(guò)程以及結(jié)構(gòu)性質(zhì)。這項(xiàng)結(jié)果發(fā)表在《物理評(píng)論快報(bào)》上?？茖W(xué)家認(rèn)為，新型氫水化合物可能是經(jīng)濟(jì)有效保存和運(yùn)輸氫的方法。若以純天然的形式存儲(chǔ)氫，則氫有爆炸危險(xiǎn)?；瘜W(xué)家研究了各種氫水合物的特性并發(fā)現(xiàn)，其中任何一種中每個(gè)氫分子都含有三個(gè)水分子?？茖W(xué)家們指出，在室溫情況下可以出現(xiàn)這樣的氫水合物結(jié)構(gòu)。早前，俄羅斯科學(xué)院烏拉爾分院有機(jī)合成研究所和烏拉爾聯(lián)邦大學(xué)專家合成了基于吡唑雜環(huán)的生物活性化合物。
3、自動(dòng)駕駛汽車公司Nuro獲準(zhǔn)在美國(guó)加州無(wú)人駕駛汽車送貨服務(wù)
The Verge:
由兩名前谷歌工程師創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Nuro成為加州首家獲準(zhǔn)將無(wú)人駕駛汽車投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的公司。該公司今年年初獲得了允許測(cè)試機(jī)器人送貨車的許可證，而目前該公司已可以向用戶收取服務(wù)費(fèi)。
根據(jù)加州車輛管理局（DMV）簽發(fā)的許可證，目前Nuro只能在舊金山灣區(qū)的圣克拉拉縣和圣馬特奧縣經(jīng)營(yíng)送貨服務(wù)，這意味著硅谷的大部分地區(qū)將在其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，但不包括舊金山或奧克蘭市。此項(xiàng)許可還有一些額外限制，例如自動(dòng)駕駛車輛只允許在街道路面以每小時(shí)35英里的速度行駛（小型機(jī)器人送貨車限速是每小時(shí)25英里）。另外，這些車輛也只能在“良好的天氣條件下”行駛。
根據(jù)Nuro首席法律和政策官的一份中報(bào)，該公司計(jì)劃“宣布與一家老牌合作伙伴在加利福尼亞州首次進(jìn)行業(yè)務(wù)部署”，很可能是一家送貨服務(wù)公司，后者可以利用Nuro公司的完全無(wú)人駕駛的普銳斯汽車提供服務(wù)。Nuro也準(zhǔn)備稍后推出自己的第二代無(wú)人送貨車R2。
4、二氧化碳可以轉(zhuǎn)化為航空燃料？牛津大學(xué)公布最新實(shí)驗(yàn)成果
Wired：
過(guò)去十幾年，航空業(yè)一直在尋找減少碳排放的方法，例如購(gòu)買碳抵消額度（通過(guò)植樹(shù)項(xiàng)目或者風(fēng)電場(chǎng)）來(lái)補(bǔ)償產(chǎn)生的碳排放。目前，牛津大學(xué)的研究人員在實(shí)驗(yàn)室中使用新型鐵基催化劑將二氧化碳轉(zhuǎn)化為航空燃料。12月22日的《自然通訊》上發(fā)表了題為“使用有機(jī)燃燒合成的鐵-錳-鉀催化劑將二氧化碳轉(zhuǎn)化為噴氣燃料”最新研究結(jié)果論文。
當(dāng)石油或天然氣等化石燃料燃燒時(shí)，它們的碳?xì)浠衔锉晦D(zhuǎn)化為二氧化碳，水和能源會(huì)被釋放出來(lái)。該實(shí)驗(yàn)則逆轉(zhuǎn)了這一過(guò)程。實(shí)驗(yàn)使用有機(jī)燃燒法（OCM），將檸檬酸、氫氣加熱（350攝氏度，即662華氏度），然后將由鐵、錳和鉀制成的催化劑一起加入二氧化碳中反應(yīng)。當(dāng)二氧化碳和氫氣一起反應(yīng)時(shí)，這種新催化劑能將二氧化碳分子中的碳與氧分離、然后碳與氫結(jié)合形成噴射燃料的碳?xì)浠衔铩?/p>
該論文作者中包括四名中國(guó)學(xué)者。牛津大學(xué)化學(xué)系資深研究員、論文作者肖天存說(shuō)：“氣候變化正在加速，我們排放了大量的二氧化碳。”“碳?xì)淙剂系幕A(chǔ)設(shè)施已經(jīng)存在。這個(gè)方法可以幫助緩解氣候變化，并利用當(dāng)前的碳基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。” 肖和他的同事說(shuō)，這種新方法也比現(xiàn)有的將氫和水轉(zhuǎn)化為燃料（即加氫作用）的方法要便宜，主要是因?yàn)樗牡碾姼佟?/p>
5、日本追加500億日元補(bǔ)充預(yù)算加速6G研發(fā)
日本首相菅義偉23日前往東京都小金井市的情報(bào)通信研究機(jī)構(gòu)（NICT），視察了下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)6G的研究情況。之后，他向媒體強(qiáng)調(diào)：“希望加速研發(fā)，能夠應(yīng)對(duì)拓展到海外。”
下一代移動(dòng)通信技術(shù)6G是各國(guó)研究激烈競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)領(lǐng)域。對(duì)此，日本2020年度第三次補(bǔ)充預(yù)算案中，加入了約500億日元（約合人民幣32億元）用于“Beyond 5G”研發(fā)項(xiàng)目。日本在5G領(lǐng)域起步較晚，希望在下一代規(guī)格上發(fā)起反攻，并且期待日本技術(shù)成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
除了6G技術(shù)，菅義偉在視察中還確認(rèn)了防范網(wǎng)絡(luò)攻擊和信息外泄的量子加密技術(shù)開(kāi)發(fā)的進(jìn)展情況，并在介紹多語(yǔ)種翻譯技術(shù)的區(qū)域，體驗(yàn)了語(yǔ)音翻譯APP。
6、日本樂(lè)天進(jìn)行送貨機(jī)器人公路行駛測(cè)試
日本樂(lè)天23日發(fā)布消息稱，在神奈川縣橫須賀市進(jìn)行了自動(dòng)送貨機(jī)器人提供快遞服務(wù)的公路測(cè)試，計(jì)劃在2021年上半年推出從市內(nèi)超市運(yùn)送商品上門的服務(wù)，此次測(cè)試旨在檢驗(yàn)安全性和是否準(zhǔn)確送達(dá)目的地。
測(cè)試過(guò)程中，機(jī)器人上載有蔬菜和大米，通過(guò)傳感器識(shí)別車輛進(jìn)行避讓，在停車讓行標(biāo)志前準(zhǔn)確停下。測(cè)試人員對(duì)機(jī)器人實(shí)施了遠(yuǎn)程監(jiān)控，發(fā)生特殊情況時(shí)也能進(jìn)行操控。
據(jù)介紹，該機(jī)器人為高和長(zhǎng)115厘米、寬65厘米的長(zhǎng)方體，帶有車輪。最多可搬運(yùn)30公斤貨物，最高時(shí)速4公里。該機(jī)器人屬于帶發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車，配有車牌。企業(yè)進(jìn)行機(jī)器人運(yùn)用主要是考慮到新冠肺炎的防疫，以及應(yīng)對(duì)快遞行業(yè)人手不足的問(wèn)題。
