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1、新加坡啟用基于區(qū)塊鏈的數(shù)字化可認證新冠檢測報告
俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)：
國際商會（ICC）網(wǎng)站發(fā)布消息稱，新加坡政府開始接受從樟宜機場入境的旅客使用手機應(yīng)用ICC AOKpass出示新冠檢測陰性結(jié)果。AOKpass允許用戶上傳新冠檢測報告、黃熱病疫苗接種記錄等證明，然后生成帶有數(shù)字簽名的相應(yīng)健康證。12月21日，一名新加坡公民從日本回國時，在樟宜機場的移民柜臺用AOKpass出示了自己的新冠病毒PCR檢測陰性結(jié)果。公告稱：“這是首次有一個國家的移民機構(gòu)使用基于區(qū)塊鏈、可數(shù)字驗證的健康證書?！?/p>
國際商會與全球最大的醫(yī)療和安全服務(wù)公司國際救援中心(International SOS)合作，推出全新的“ICC AOKpass”移動應(yīng)用程序，為用戶提供新冠肺炎個人狀態(tài)認證。該應(yīng)用程序采用了前沿的區(qū)塊鏈技術(shù)，在任何時候，用戶都能完全支配自己的醫(yī)療信息，這些信息只安全、私密地存儲在他們所用的設(shè)備上。該應(yīng)用程序還將適應(yīng)不同公司和國家的具體需求，根據(jù)新冠肺炎血清學(xué)檢測方法和全球抗擊疫情實踐的不斷發(fā)展進行調(diào)試升級。
2、中俄美三國的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)新型氫水化合物
俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)：
中國、俄羅斯和美國的科學(xué)家研究利用金剛石對頂砧高壓實驗技術(shù)，結(jié)合原位拉曼光譜實驗技術(shù)、原位X射線衍射實驗技術(shù)及第一性原理，計算研究了一種新型氫水合物的形成過程以及結(jié)構(gòu)性質(zhì)。這項結(jié)果發(fā)表在《物理評論快報》上?？茖W(xué)家認為，新型氫水化合物可能是經(jīng)濟有效保存和運輸氫的方法。若以純天然的形式存儲氫，則氫有爆炸危險?；瘜W(xué)家研究了各種氫水合物的特性并發(fā)現(xiàn)，其中任何一種中每個氫分子都含有三個水分子?？茖W(xué)家們指出，在室溫情況下可以出現(xiàn)這樣的氫水合物結(jié)構(gòu)。早前，俄羅斯科學(xué)院烏拉爾分院有機合成研究所和烏拉爾聯(lián)邦大學(xué)專家合成了基于吡唑雜環(huán)的生物活性化合物。
3、自動駕駛汽車公司Nuro獲準在美國加州無人駕駛汽車送貨服務(wù)
The Verge:
由兩名前谷歌工程師創(chuàng)立的自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Nuro成為加州首家獲準將無人駕駛汽車投入商業(yè)運營的公司。該公司今年年初獲得了允許測試機器人送貨車的許可證，而目前該公司已可以向用戶收取服務(wù)費。
根據(jù)加州車輛管理局（DMV）簽發(fā)的許可證，目前Nuro只能在舊金山灣區(qū)的圣克拉拉縣和圣馬特奧縣經(jīng)營送貨服務(wù)，這意味著硅谷的大部分地區(qū)將在其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，但不包括舊金山或奧克蘭市。此項許可還有一些額外限制，例如自動駕駛車輛只允許在街道路面以每小時35英里的速度行駛（小型機器人送貨車限速是每小時25英里）。另外，這些車輛也只能在“良好的天氣條件下”行駛。
根據(jù)Nuro首席法律和政策官的一份中報，該公司計劃“宣布與一家老牌合作伙伴在加利福尼亞州首次進行業(yè)務(wù)部署”，很可能是一家送貨服務(wù)公司，后者可以利用Nuro公司的完全無人駕駛的普銳斯汽車提供服務(wù)。Nuro也準備稍后推出自己的第二代無人送貨車R2。
4、二氧化碳可以轉(zhuǎn)化為航空燃料？牛津大學(xué)公布最新實驗成果
Wired：
過去十幾年，航空業(yè)一直在尋找減少碳排放的方法，例如購買碳抵消額度（通過植樹項目或者風(fēng)電場）來補償產(chǎn)生的碳排放。目前，牛津大學(xué)的研究人員在實驗室中使用新型鐵基催化劑將二氧化碳轉(zhuǎn)化為航空燃料。12月22日的《自然通訊》上發(fā)表了題為“使用有機燃燒合成的鐵-錳-鉀催化劑將二氧化碳轉(zhuǎn)化為噴氣燃料”最新研究結(jié)果論文。
當石油或天然氣等化石燃料燃燒時，它們的碳氫化合物被轉(zhuǎn)化為二氧化碳，水和能源會被釋放出來。該實驗則逆轉(zhuǎn)了這一過程。實驗使用有機燃燒法（OCM），將檸檬酸、氫氣加熱（350攝氏度，即662華氏度），然后將由鐵、錳和鉀制成的催化劑一起加入二氧化碳中反應(yīng)。當二氧化碳和氫氣一起反應(yīng)時，這種新催化劑能將二氧化碳分子中的碳與氧分離、然后碳與氫結(jié)合形成噴射燃料的碳氫化合物。
該論文作者中包括四名中國學(xué)者。牛津大學(xué)化學(xué)系資深研究員、論文作者肖天存說：“氣候變化正在加速，我們排放了大量的二氧化碳?！薄疤細淙剂系幕A(chǔ)設(shè)施已經(jīng)存在。這個方法可以幫助緩解氣候變化，并利用當前的碳基礎(chǔ)設(shè)施促進可持續(xù)發(fā)展?！?肖和他的同事說，這種新方法也比現(xiàn)有的將氫和水轉(zhuǎn)化為燃料（即加氫作用）的方法要便宜，主要是因為它消耗的電更少。
5、日本追加500億日元補充預(yù)算加速6G研發(fā)
日本首相菅義偉23日前往東京都小金井市的情報通信研究機構(gòu)（NICT），視察了下一代移動通信系統(tǒng)6G的研究情況。之后，他向媒體強調(diào)：“希望加速研發(fā)，能夠應(yīng)對拓展到海外。”
下一代移動通信技術(shù)6G是各國研究激烈競爭的重點領(lǐng)域。對此，日本2020年度第三次補充預(yù)算案中，加入了約500億日元（約合人民幣32億元）用于“Beyond 5G”研發(fā)項目。日本在5G領(lǐng)域起步較晚，希望在下一代規(guī)格上發(fā)起反攻，并且期待日本技術(shù)成為國際標準。
除了6G技術(shù)，菅義偉在視察中還確認了防范網(wǎng)絡(luò)攻擊和信息外泄的量子加密技術(shù)開發(fā)的進展情況，并在介紹多語種翻譯技術(shù)的區(qū)域，體驗了語音翻譯APP。
6、日本樂天進行送貨機器人公路行駛測試
日本樂天23日發(fā)布消息稱，在神奈川縣橫須賀市進行了自動送貨機器人提供快遞服務(wù)的公路測試，計劃在2021年上半年推出從市內(nèi)超市運送商品上門的服務(wù)，此次測試旨在檢驗安全性和是否準確送達目的地。
測試過程中，機器人上載有蔬菜和大米，通過傳感器識別車輛進行避讓，在停車讓行標志前準確停下。測試人員對機器人實施了遠程監(jiān)控，發(fā)生特殊情況時也能進行操控。
據(jù)介紹，該機器人為高和長115厘米、寬65厘米的長方體，帶有車輪。最多可搬運30公斤貨物，最高時速4公里。該機器人屬于帶發(fā)動機的自行車，配有車牌。企業(yè)進行機器人運用主要是考慮到新冠肺炎的防疫，以及應(yīng)對快遞行業(yè)人手不足的問題。
