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?rsted 昨天（1 月 12 日）證實(shí)，它將收購 Liquid Wind AB 的 FlagshipONE 項(xiàng)目 45% 的所有權(quán)份額，該項(xiàng)目將從捕獲的二氧化碳和綠色氫中生產(chǎn) eMethonal。
該工廠位于瑞典北部的 ?rnsk?ldsvik，有潛力成為世界上第一個(gè)大型可持續(xù)電子甲醇項(xiàng)目，通過其液態(tài)碳中性燃料使海運(yùn)業(yè)脫碳。
希望從 2024 年開始，該網(wǎng)站每年可生產(chǎn) 50,000 噸 eMethonal。
為了利用這種燃料，該項(xiàng)目現(xiàn)在可以使用 ?rsted 不斷增長的氫氣和 power-to-x 項(xiàng)目管道，其中包括幾個(gè)旨在使海上運(yùn)輸脫碳的項(xiàng)目。
?rsted 首席商務(wù)官兼集團(tuán)副首席執(zhí)行官 Martin Neubert 表示：“?rsted 制定了明確的戰(zhàn)略目標(biāo)，即在可再生氫和綠色燃料領(lǐng)域建立全球領(lǐng)先地位，我們對 FlagshipONE 的投資清楚地證明了我們對此的承諾志向。
“就像我們對海上風(fēng)電所做的那樣，我們在 ?rsted 已準(zhǔn)備好成為推動綠色
Liquid Wind 的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Claes Fredriksson 補(bǔ)充說：“我們非常高興有機(jī)會與全球可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者 ?rsted 建立合作伙伴關(guān)系，?rsted 認(rèn)為電子甲醇是當(dāng)今海洋化石燃料的替代品。
“?rsted 的興趣表明了 Liquid Wind 已經(jīng)走了多遠(yuǎn)，這進(jìn)一步證明了電燃料的重要性。我們的綠色燃料將成為難以減排的航運(yùn)部門真正脫碳的主要燃料，將二氧化碳排放量減少 90% 以上。
“FlagshipONE 是第一個(gè)設(shè)施，Liquid Wind 的雄心是到 2050 年大幅增加全球設(shè)施的數(shù)量?！?/span>
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