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元素1已與NEXA Capital Partners達成協(xié)議，將加速采用其用于航空航天工業(yè)燃料電池應(yīng)用的甲醇制氫發(fā)電機。
通過這樣做，人們相信該行業(yè)可以從該協(xié)議中獲得巨大利益，并可能看到氫在航空航天領(lǐng)域的普及和技術(shù)創(chuàng)新激增。
甲醇中可能含有大量的氫，并且已經(jīng)被確定為一種關(guān)鍵的氫載體，其中甲醇能夠攜帶比等效液態(tài)氫更多的可回收氫燃料。
特別是元素1具有獨特的技術(shù)，可以利用該技術(shù)擴大甲醇制氫的規(guī)模，該技術(shù)也被視為燃料電池固定式電源和燃料電池高清移動性的中小型解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
Element 1總裁兼首席執(zhí)行官戴夫·埃德倫德(Dave Edlund)表示，“我們的氫發(fā)生器與燃料電池配對后，將通過產(chǎn)生推進用的車載動力以及為車載電池充電來提高EVAs的性能。
“元素1的解決方案，使用甲醇和水的氫密混合物，將顯著擴大蒸發(fā)排放的范圍，超過通常使用車載壓縮氫實現(xiàn)的范圍。
“此外，今天大多數(shù)氫是在大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施中產(chǎn)生的，以液化或壓縮氣體的形式運輸和儲存。元素1設(shè)計的氫氣發(fā)生器顯著降低了輸送氫氣的成本。
“在使用點缺乏負擔(dān)得起的氫一直是限制全球氫經(jīng)濟增長的最重要因素之一。我們現(xiàn)在可以在全球數(shù)千個機場現(xiàn)場低成本生產(chǎn)氫氣?！?/span>
NEXA管理合伙人邁克爾·戴蒙(Michael Dyment)表示，“氫動力電動系統(tǒng)將改變航空業(yè)，就像70年前噴氣發(fā)動機變革航空旅行一樣。Element 1的甲醇制氫技術(shù)將使飛行更高效、更可持續(xù)、更實惠。
“在Element 1中，我們的投資戰(zhàn)略現(xiàn)在有了一個獨特的技術(shù)合作伙伴，該合作伙伴分享了我們對綠色氫航空未來的承諾?！?/span>
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