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雷神技術(shù)公司開發(fā)氨燃料渦電航空發(fā)動(dòng)機(jī)
作者:官方
來源:航空簡(jiǎn)報(bào)
所屬欄目:頻道
發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 16:24
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)雷神技術(shù)公司網(wǎng)站2021年1月11日公告，雷神技術(shù)公司研發(fā)中心（RTRC）與美國(guó)能源部高級(jí)研究項(xiàng)目局（ARPA-E）簽訂260萬美...
據(jù)雷神技術(shù)公司網(wǎng)站2021年1月11日公告，雷神技術(shù)公司研發(fā)中心（RTRC）與美國(guó)能源部高級(jí)研究項(xiàng)目局（ARPA-E）簽訂260萬美元的項(xiàng)目開發(fā)合同，研制以液態(tài)氨作為燃料和冷卻劑的渦輪電動(dòng)航空推進(jìn)系統(tǒng)。
項(xiàng)目首席研究員蘭斯·史密斯（Lance Smith）表示，液態(tài)氨易于吸熱，不留殘?jiān)?，可作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑使用。同時(shí)，液態(tài)氨可在零下33度保存，在一定溫度下可分解為氮?dú)夂蜌錃?。燃燒氫氣能為飛機(jī)提供動(dòng)力，且不產(chǎn)生任何碳排放。
史密斯指出，將裝載在機(jī)翼燃料箱中的液態(tài)氨泵進(jìn)熱交換器加溫至氣態(tài)后，導(dǎo)入燃燒室進(jìn)行催化裂化，通過燃燒分解出來的氫氣為飛機(jī)提供動(dòng)力。
史密斯透露，較其他燃料相比，液態(tài)氨較重，目前需要解決液態(tài)氨過重產(chǎn)生的問題。同時(shí)，液態(tài)氨含有毒性，還要對(duì)液態(tài)氨燃料進(jìn)行消毒處理。農(nóng)業(yè)部門已經(jīng)掌握液態(tài)氨消毒方法，但還沒有應(yīng)用到航空領(lǐng)域。
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