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1、氫的投資、部署和成本競爭力
為了響應(yīng)政府對深度脫碳的承諾，對氫的部署和投資迅速加快，使氫成為能源轉(zhuǎn)型的一個關(guān)鍵組成部分。為了幫助指導(dǎo)監(jiān)管機構(gòu)、決策者和投資者，氫理事會與麥肯錫公司合作發(fā)布了《2021年氫洞察:氫投資、部署和成本競爭力的視角》報告。該報告對全球氫解決方案的市場部署、投資勢頭以及成本競爭力的影響提供了全面的視角。
2、部署和投資
全球有超過30個國家制定了氫能源路線圖，228個大型氫能源項目已宣布遍布整個價值鏈，其中85%位于歐洲、亞洲和澳大利亞。如果所有的項目來實現(xiàn),總投資將達到3000億多萬美元的支出2030,其中包括800億美元可以被認為是“成熟”,這意味著這些項目在規(guī)劃階段,通過了最終的投資決策(FID),或正在建設(shè),已經(jīng)委托,或操作。世界各國政府已承諾提供700多億美元的公共資金。在公司層面上，氫理事會的成員計劃到2025年將氫投資總額增加6倍，到2030年將增加16倍。他們計劃將大部分投資用于資本支出(capex)，然后用于并購(M&A)和研發(fā)活動。
3、供應(yīng)
如果在正確的長期監(jiān)管框架和公眾支持下擴大規(guī)模，可再生能源成本繼續(xù)下降，電解和碳管理價值鏈迅速擴大，可再生氫生產(chǎn)成本的下降速度可能會快于預(yù)計。據(jù)預(yù)測，到2030年，可再生氫生產(chǎn)的成本將在每公斤2.3美元到1.4美元之間（這一范圍是由最佳地區(qū)和平均地區(qū)之間的差異造成的）。低碳氫可以在2028年至2034年間與灰氫平衡，每噸二氧化碳當量的成本約為35-50美元。
4、地理分布
為了實現(xiàn)氫的應(yīng)用，需要一個具有成本效益的傳輸和分配系統(tǒng)。從長期來看，管道網(wǎng)絡(luò)提供了最具成本效益的分配方式，而從短期到中期來看，最具競爭力的結(jié)構(gòu)包括就地或就近生產(chǎn)氫氣，通過卡車、火車、加氣站和較小的工業(yè)用戶將資源豐富的地區(qū)與需求中心連接起來。
更遠的距離可以通過船運，在那里氫需要被轉(zhuǎn)化以增加其密度。雖然存在幾種潛在的氫載體，但三種碳中性載體——液態(tài)氫(LH2)、液態(tài)有機化合物(LOHC)和氨(NH3)正在獲得最大的吸引力。為了確定成本最優(yōu)的解決方案，需要考慮氫的最終使用。
5、結(jié)束應(yīng)用程序
隨著氫的應(yīng)用規(guī)模不斷擴大，氫和各種技術(shù)的成本隨之下降，到2030年，從總擁有成本(TCO)來看，氫可能成為20多種應(yīng)用中最具競爭力的低碳解決方案，包括長途卡車、航運和鋼鐵。
然而，純TCO并不是氫應(yīng)用采用的唯一驅(qū)動因素?？蛻艉屯顿Y者的決定將受到未來環(huán)境法規(guī)、符合esg的投資以及相關(guān)的“綠色溢價”的影響。氫在航空領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷發(fā)展。其他終端應(yīng)用，如建筑和電力，將需要更高的碳成本，以使成本更具競爭力。
6、實現(xiàn)
預(yù)計氫團簇將出現(xiàn)，其核心將有大規(guī)模的氫吸附體。三種集群類型已經(jīng)獲得了關(guān)注:支持煉油、發(fā)電、化肥和鋼鐵生產(chǎn)的工業(yè)中心;在資源豐富的國家建立出口中心;和用于燃料補給、港口物流和運輸?shù)母劭趨^(qū)域。
