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張?zhí)烊未恚罕M快制訂出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2022-03-03
全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊谓ㄗh盡快制訂出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善頂層設(shè)計，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，進(jìn)一步拓寬氫燃料電池示范應(yīng)用領(lǐng)域，多渠道拓寬氫源，鼓勵企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。張?zhí)烊谓ㄗh出臺更有力的扶持措施，鼓勵氫燃料電池在更多類型的交通工具上進(jìn)行示范和應(yīng)用。張?zhí)烊纬姓J(rèn)，氫燃料電池是一個技術(shù)密集型、資本密集型的深度結(jié)合產(chǎn)業(yè)。
公益為始、氫能做翼，現(xiàn)代汽車集團(tuán)“在中國為中國”——專訪現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）總裁李赫埈
2022-01-29
那一年，李赫埈出任韓國現(xiàn)代汽車公司北京代表處代表，負(fù)責(zé)合資企業(yè)談判。從此，北京現(xiàn)代成為中國加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)中外合資項目。在接下來的20年里，李赫埈深入培育了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)，并親自見證并參與了中國汽車市場的變化。在此期間，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國累計銷量超過1600萬輛，中國已成為世界上最重要的現(xiàn)代汽車集團(tuán)市場之一。
英飛凌CEO：我們?yōu)闅浣?jīng)濟(jì)作出了貢獻(xiàn)
2022-01-29
氣候危機(jī)帶來的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)導(dǎo)致各企業(yè)加快了氫能及其相關(guān)技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)和使用。讓我們通過英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官ReinhardPloss博士的敘述，了解英飛凌在氫經(jīng)濟(jì)方面是如何履行承諾的。鑒于英飛凌在電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和我們對系統(tǒng)的全面了解，人們經(jīng)常問我對氫能的看法。我們需要考慮氫經(jīng)濟(jì)需要什么，英飛凌能為氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出什么貢獻(xiàn)。在英飛凌，我們隨時為實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型提供支持。
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