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    • 德國電信致力于氫的無碳未來

      2022-02-22 氫.組織

      德國電信正在測試氫技術(shù),為其移動網(wǎng)站提供碳中和供電,以削減其排放。這家電信公司昨天證實了清潔能源的轉(zhuǎn)變,與GenCell合作對基于氫的備用解決方案進(jìn)行聯(lián)合實驗室測試。該解決方案被稱為GenCellBOX,在德國電信的監(jiān)督下,在GenCell的特拉維夫工廠進(jìn)行了測試,以展示氫技術(shù)在電信領(lǐng)域的能力。

    • 挪威公布浮動氫站計劃

      2022-02-22 氫.加注

      挪威將在今年夏天成為據(jù)說是第一個休閑船浮動氫站的所在地。作為Hynion和Hyrex去年成立的合資企業(yè)的一部分,該試驗站正在開發(fā)中,將為Hyrex28原型加油,hyrex28原型是一艘由20千瓦時電池組和300kWg氫增程器組成的巡洋艦。“挪威當(dāng)局已經(jīng)發(fā)出明確信號,休閑船的排放量應(yīng)該減少50%。浮動氫站的建立將提高氫作為休閑游艇燃料的可用性,從而顯著減少該市場的溫室氣體排放。

    • 日本將開發(fā)下一代燃?xì)浜娇瞻l(fā)動機(jī)

      2022-02-21 氫.航空

      據(jù)2月19日報道,日本宇宙航空開發(fā)機(jī)構(gòu) 和文部科學(xué)省將于2022財年開發(fā)下一代使用液態(tài)氫作為飛機(jī)發(fā)動機(jī)的燃料。該機(jī)構(gòu)將繼續(xù)研究和開發(fā)將燃料輸送到發(fā)動機(jī)燃燒室的泵。日本航空業(yè)缺乏自主設(shè)計和制造整機(jī)的技術(shù),三菱重工最終暫停了其噴氣客機(jī)業(yè)務(wù),但目前的目標(biāo)是通過開發(fā)氫發(fā)動機(jī)重新站穩(wěn)腳跟。歐洲航空巨頭空客的目標(biāo)是到2035年將氫動力飛機(jī)商業(yè)化。

    • 美國能源部啟動H2“紅娘地圖”,以加速氫部門

      2022-02-19 氫.組織

      美國能源部周四披露了其創(chuàng)新的H2紅娘圖已經(jīng)啟動,以支持不斷增長的氫氣部門。H2紅娘是一個資源,幫助清潔氫生產(chǎn)者,終端用戶,和其他人尋找機(jī)會,發(fā)展生產(chǎn),儲存和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)美國能源部的說法,媒人將H2紅娘地圖將:提高技術(shù)開發(fā)商和供應(yīng)商對氫和燃料電池區(qū)域項目的認(rèn)識,并支持私營部門開發(fā)氫生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施以及按區(qū)域部署燃料電池。

    • 印度政府出臺新政策加速氫能計劃

      2022-02-19 氫.組織

      印度政府昨天做出了最新舉措,幫助該國成為綠色氫中心,并在2030年前生產(chǎn)500萬噸能源載體。氫氣和氨制造商將受益于新政策,該政策被稱為印度擺脫化石燃料的重要一步。此外,制造商還可以將未消耗的可再生能源儲存在配電公司長達(dá)30天,并在需要時收回。“這項政策的實施將為該國的普通民眾提供清潔燃料,”印度政府在一份聲明中表示。

    • 普拉格能源(PLUG.US)收購Joule與Atlas Copco和Fives合作開發(fā)氫液化工廠

      2022-02-18 氫.組織

      普拉格能源表示,該公司以1.6億美元收購了解決方案提供商和設(shè)備供應(yīng)商JouleProcessing,并宣布與AtlasCopco和Fives達(dá)成合作協(xié)議,共同開發(fā)氫液化工廠。此外,普拉格能源表示,該公司與AtlasCopco和Fives的新合作增加了關(guān)鍵供應(yīng)商,將為其日益增長的綠色氫氣生產(chǎn)廠提供氫液化器。

    • 美國金氫計劃從地下提取天然氫

      2022-02-18 氫.工業(yè)

      一個新的組織聯(lián)盟啟動了一個黃金氫項目,以提取地下深處產(chǎn)生的氫。它被稱為金氫,自然存在于地球深處,以前是無法獲得的,但是Cemvita創(chuàng)造的新的地下生物制造技術(shù)可能允許獲得這種資源。黃金氫項目包括氫工業(yè)的全球參與者,包括Cemvita工廠、Chart工業(yè)、EXP和休斯頓未來中心。通過金氫計劃,成員公司合作生產(chǎn)清潔、高效、規(guī)?;慕饸?,以滿足日益增長的全球需求。

    • 歐洲將獲得其“首個”氫動力應(yīng)急電力數(shù)據(jù)中心

      2022-02-17 氫.組織

      為此,一個500千瓦的氫燃料電池模塊將于2022年6月集成到數(shù)據(jù)中心,提供一個產(chǎn)生零碳能源的機(jī)會,可以為包括數(shù)據(jù)中心在內(nèi)的許多不同的運(yùn)營提供動力。就在去年,微軟向H2View透露,其數(shù)據(jù)中心的燃料電池試驗進(jìn)展順利。

    • 9.5GW集成可再生氫中心計劃亮相西班牙

      2022-02-16 氫.組織

      昨天公布了據(jù)稱是世界上最大的綜合可再生和有競爭力的氫氣中心的計劃,到2030年,西班牙的總裝機(jī)容量將達(dá)到9.5吉瓦。安賽樂米塔爾、Enagás、GrupoFertiberia和DH2Energy是這項工作的支持者,該公司將通過電解生產(chǎn)價格具有競爭力的氫氣,并供應(yīng)給西班牙阿斯圖里亞斯的一個大型工業(yè)綜合體,以替代化石燃料。

    • 米蘭機(jī)場加入氫競賽,支持“新一代”飛機(jī)

      2022-02-16 氫.航空

      意大利的MilanoLinate和MilanoMalpensa機(jī)場希望為空客的首架氫動力飛機(jī)提供氫氣,他們已經(jīng)與這家跨國航空航天公司聯(lián)手。米蘭利納特機(jī)場和米蘭馬爾彭薩機(jī)場在周一確認(rèn)了對氫氣的堅定承諾,表示他們將通過查看氫氣分配站點的實施情況,為新一代飛機(jī)做好準(zhǔn)備。米蘭馬爾彭薩機(jī)場和米蘭利納特機(jī)場是歐洲機(jī)場中表示將在2030年前實現(xiàn)凈零碳排放的機(jī)場,比歐洲綠色協(xié)議設(shè)定的2050年最后期限提前了20年。

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