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中國(guó)氫燃料電池?zé)o人機(jī)飛行時(shí)間創(chuàng)下世界紀(jì)錄
據(jù)多家中國(guó)媒體報(bào)道，新研創(chuàng)能與中國(guó)航空公司聯(lián)合開發(fā)的一款研究無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)331分鐘的不間斷戶外飛行。
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有望2028年立項(xiàng)生產(chǎn) 空客氫能概念機(jī)“橫空出世”
2021-01-08 氫.航空
航空工業(yè)巨頭空客集團(tuán)（Airbus）9月21日公布了三款氫能概念機(jī)型，準(zhǔn)備以此達(dá)成2035年商業(yè)機(jī)型的“零排放”，這一舉動(dòng)也讓同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面臨更大壓力。不過(guò)，雖然前景誘人，但現(xiàn)階段氫能飛機(jī)仍然面臨許多技術(shù)難題。
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ZeroAvia氫動(dòng)力航空系統(tǒng)獲得亞馬遜殼牌和比爾蓋茨基金會(huì)投資
2021-01-08 氫.航空
ZeroAvia是一家推動(dòng)世界實(shí)現(xiàn)零排放、氫燃料飛行為使命的公司，剛剛獲得了新一輪投資。這筆投資來(lái)自比爾-蓋茨支持的Breakthrough Energy Ventures和Ecosystem Integrity Fund，該基金領(lǐng)導(dǎo)了該公司的最新一輪投資，參與者包括之前的投資者Amazon Climate Pledge Fund、Horizons Ventures、Shell Ventures和Summa Equity。
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中國(guó)商飛考察氫航科技，共推氫動(dòng)力航空發(fā)展
2020年12月29日，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司科技管理部副部長(zhǎng)，青創(chuàng)中心主任陳曦一行考察了浙江氫航科技有限公司，并與公司團(tuán)...
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船東調(diào)研：長(zhǎng)期來(lái)看，氫和氨是最有吸引力的船舶燃料選擇
2021-01-08 氫.船舶
根據(jù)ABS的調(diào)查，近60％的受訪船東表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，他們將氫和氨視為最有吸引力的燃料選擇。
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商船三井研發(fā)風(fēng)帆+氫燃料電池動(dòng)力船舶
繼去年風(fēng)帆動(dòng)力散貨船“Wind Challenger”項(xiàng)目之后，商船三井又與多家日本機(jī)構(gòu)合作開展“Wind Hunter”零排放船舶研發(fā)項(xiàng)目，將風(fēng)能和氫燃料電池結(jié)合在一起。
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豐田成立新的歐洲燃料電池業(yè)務(wù)集團(tuán) 以刺激氫技術(shù)的增長(zhǎng)
隨著對(duì)氫燃料電池技術(shù)的興趣和投資的迅速擴(kuò)大，低碳效益可以在廣泛的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)。豐田與合作伙伴建立了新的歐洲燃料電池業(yè)務(wù)集團(tuán)，以支持和刺激這種增長(zhǎng)。
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制氫加氫“一條龍”，未勢(shì)與718所簽署戰(zhàn)略協(xié)議
12月8日，未勢(shì)能源科技有限公司宣布與中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所正式簽署“氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議”。
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氫能大熱，這個(gè)地區(qū)規(guī)劃了500艘氫動(dòng)力船！
12月24日上午，中國(guó)·普陀氫能產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在舟山國(guó)際水產(chǎn)城舉行。
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2021-01-08 氫.船舶
燃料電池是高效清潔利用氫能的最佳工具，近年來(lái)該技術(shù)在國(guó)際范圍內(nèi)已經(jīng)取得了重大突破。在車用領(lǐng)域，氫燃料電池系統(tǒng)歷經(jīng)10年左右的研發(fā)應(yīng)用，已具備較好技術(shù)基礎(chǔ)與投資環(huán)境。氫燃料電池在船舶上的應(yīng)用，國(guó)內(nèi)外均處于研究測(cè)試階段，2003年開始，部分國(guó)家先后開展了部分船用氫燃料電池系統(tǒng)研究測(cè)試項(xiàng)目，積累了一定的船舶應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
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