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國內(nèi)首臺(tái)純氫燃?xì)廨啓C(jī)示范項(xiàng)目落戶國家電投內(nèi)蒙古公司
2022-10-12 氫.組織
近日，通遼市能源局核準(zhǔn)批復(fù)內(nèi)蒙古公司電力分公司推進(jìn)的國內(nèi)第一臺(tái)純氫燃?xì)廨啓C(jī)示范項(xiàng)目，這意味著我國在純氫燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化替代方面邁出了重要一步。本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)1套1.7兆瓦級(jí)純氫燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組、1臺(tái)單壓余熱鍋爐、容量20000Nm氣態(tài)儲(chǔ)氫裝置配置。該項(xiàng)目由國家電投集團(tuán)公司牽頭研發(fā)，位于電力分公司A廠廠區(qū)。
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M7平臺(tái)重磅首發(fā)！新源動(dòng)力大功率燃料電池電堆及系統(tǒng)登場(chǎng)
2022-10-08 氫.電池
10月8日，新源動(dòng)力全新M7平臺(tái)下兩款車規(guī)級(jí)大功率產(chǎn)品：燃料電池電堆HYMOD-200M7和燃料電池系統(tǒng)HYSYS-160M7重磅首發(fā)。新源動(dòng)力始終堅(jiān)持以創(chuàng)新報(bào)國為己任，致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化。新源動(dòng)力M7平臺(tái)電堆產(chǎn)品功率范圍覆蓋80~300kW，基于該平臺(tái)電堆可開發(fā)60~245kW級(jí)系統(tǒng)。該平臺(tái)下產(chǎn)品由新源動(dòng)力自建全球最先進(jìn)的燃料電池智能制造產(chǎn)線生產(chǎn)，具有高性能、高可靠性、使用壽命長、成本低等優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
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國內(nèi)首臺(tái)大功率氫能源調(diào)車機(jī)車“氫龍一號(hào)”首發(fā)試驗(yàn)運(yùn)行
2022-09-29 氫.電池
近日，國內(nèi)首臺(tái)大功率氫能源調(diào)車機(jī)車“氫龍一號(hào)”在國能新朔鐵路舉行首發(fā)試驗(yàn)運(yùn)行，意味著我國重載鐵路大功率氫能源動(dòng)力裝備的市場(chǎng)化運(yùn)用取得了重大進(jìn)展，填補(bǔ)了國內(nèi)領(lǐng)域空缺，在“雙碳”目標(biāo)背景下，重載鐵路加快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式綠色變革的有益探索和成功實(shí)踐。“氫龍一號(hào)”是面向軌道交通領(lǐng)域首款大功率燃料電池系統(tǒng)，額定功率400kW，也是目前世界上最大的軌道交通燃料電池系統(tǒng)。
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國內(nèi)第一次！東方氫能燃料電池系統(tǒng)Olas 60A完成1萬小時(shí)耐久性實(shí)測(cè)
2022-09-29 氫.電池
最近，東方氫能Olas60A氫燃料電池系統(tǒng)耐久性測(cè)試成功達(dá)到第一階段里程碑，累計(jì)測(cè)試共10029小時(shí)、啟停5000余次，系統(tǒng)工況性能衰減率低于5%。這是國內(nèi)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)首次突破1萬小時(shí)耐久性實(shí)測(cè)大關(guān)。
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國內(nèi)首款！永安行正式銷售量產(chǎn)氫能自行車
2022-09-28 氫.組織
9月28日，永安行氫能自行車宣布上市。是中國第一款面向消費(fèi)者的大規(guī)模量產(chǎn)氫能自行車。這款氫能自行車含有5年500瓶供氫服務(wù)，官方售價(jià)12800元。在江蘇省常州市新北區(qū)永安行智能制造園區(qū)，氫能自行車生產(chǎn)線員工對(duì)待交付的氫能車零部件進(jìn)行了最終檢測(cè)。“國內(nèi)首款自主開發(fā)規(guī)?；慨a(chǎn)量的首款toC氫能自行車-永安行Alpha系列將集中上市交車。”永安行氫能生產(chǎn)線中心的技術(shù)人員自豪地表示。
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重塑集團(tuán)“牽手”杭叉集團(tuán)發(fā)布燃料電池專用叉車
2022-09-23 氫.汽車
9月22日上午，重塑集團(tuán)與杭叉集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了全新燃料電池叉車新產(chǎn)品，并達(dá)成戰(zhàn)略合作，意味著重塑集團(tuán)正式開啟了氫能科技多元化應(yīng)用探索的新篇章。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，杭叉集團(tuán)與正泰集團(tuán)、佛朗斯股份、樂橘碳蟻等知名企業(yè)簽署了客戶意向協(xié)議。
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雙良首套1000Nm³/h綠電智能制氫系統(tǒng)成功下線
2022-09-22 氫.制備
9月21日，雙良集團(tuán)旗下雙良節(jié)能系統(tǒng)股份有限公司子公司江蘇雙良新能源裝備有限公司舉辦首套1000Nm/h綠電智能制氫系統(tǒng)下線儀式。首套綠電智能制氫系統(tǒng)的發(fā)布，體現(xiàn)了雙良大型電解槽系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造能力，同時(shí)彰顯出該公司加快新能源賽道布局的決心。
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Verdagy宣布縮放電解槽技術(shù)發(fā)展的里程碑
2022-09-21 氫.制備
總部位于美國加利福尼亞州的創(chuàng)業(yè)公司Verdagy9月20日宣布了其研發(fā)里程碑，將成為“世界上最大的”用于工業(yè)規(guī)模制氫的膜電化學(xué)電池。Verdagy已在其位于加利福尼亞州的MossLanding試點(diǎn)工廠推出了三芯500kW商用電解槽模塊，該工廠稱其采用了28500平方厘米的“世界上最大AEM”。隨著Verdagy計(jì)劃推出其20MWeDynamic，其商用電解槽的推出和試運(yùn)行都是重要的里程碑，該產(chǎn)品的使命是為工業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)具有成本效益的氫氣。
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科德寶和采埃孚聯(lián)手開發(fā)燃料電池和電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2022-09-16 氫.電池
科德寶和采埃孚股份聯(lián)手為卡車和客車開發(fā)可持續(xù)的混合燃料電池/電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。采埃孚股份負(fù)責(zé)商用車解決方案、工業(yè)技術(shù)和材料管理的董事會(huì)成員WilhelmRehm表示，燃料電池技術(shù)將成為“游戲規(guī)則改變者”。科德寶e-PowerSystems首席執(zhí)行官M(fèi)axKley博士表示：“我們的目標(biāo)是設(shè)計(jì)燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)較長的使用壽命和真實(shí)的重型配置。”
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Nxtra Data與Bloom Energy合作，為數(shù)據(jù)中心部署燃料電池
2022-09-13 氫.電池
BhartiAirtel子公司NxtraData已與BloomEnergy合作，在其位于卡納塔克邦的數(shù)據(jù)中心部署對(duì)環(huán)境影響低的燃料電池裝置。此次合作旨在通過更清潔的氫燃料供應(yīng)來減少碳排放。Nxtra聲稱是印度第一家部署燃料電池技術(shù)的數(shù)據(jù)中心公司，以減少其數(shù)據(jù)中心的碳排放，同時(shí)釋放成本和可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)。AirtelNxtra首席運(yùn)營官RajeshTapadia表示，Nxtra致力于在可持續(xù)發(fā)展方面樹立新的標(biāo)桿，并在印度成為亞太地區(qū)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)中心方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。
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