氫能源新突破!Nel Hydrogen ASA獲得560萬美元資金加速PEM電解槽技術(shù)發(fā)展
2023-07-11
Nel ASA的子公司從美國國防部獲得了這筆資金,用于擴(kuò)大先進(jìn)材料和工藝規(guī)模。通過加速PEM電解槽技術(shù)的發(fā)展,Nel將能夠?qū)崿F(xiàn)低成本氫存儲和彈性應(yīng)用,并與工程師研究和開發(fā)中心-建設(shè)工程研究實(shí)驗(yàn)室合作。2023年1月,Nel宣布將向德國公司HH2E提供高達(dá)120兆瓦的電解槽容量。HH2E將在德國的氫氣項(xiàng)目中使用Nel的電解槽,例如其位于梅克倫堡-前波莫瑞州的Lubmin站點(diǎn),該項(xiàng)目將于2025年開始生產(chǎn)氫氣,并于2030年擴(kuò)大規(guī)模。
ITM Power在德國開設(shè)新工廠,支持大規(guī)模歐洲電解槽項(xiàng)目并加速增長!
2023-07-11
氫啟未來網(wǎng)獲悉,ITM Power已啟動德國子公司,并計劃于2023年10月開設(shè)一家工廠以支持其大規(guī)模歐洲電解槽項(xiàng)目。該工廠位于法蘭克福以北的Linden,將于今年晚些時候開放,擁有超過50名員工的辦公空間和一個特殊設(shè)備用于存儲最先進(jìn)的堆棧,以備售后使用。德國業(yè)務(wù)還將是ITM全球各工程學(xué)科業(yè)務(wù)發(fā)展、售后服務(wù)技術(shù)人員、現(xiàn)場工程師、采購和其他功能的地方。
2023-06-25 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)消息,加拿大太平洋堪薩斯城公司和CSX公司宣布計劃建立一個合資企業(yè),開發(fā)和部署用于柴油-電力機(jī)車的氫動力改裝套件。根據(jù)新的合資企業(yè)計劃,兩家公司計劃用加拿大太平洋的氫動力改裝套件改造CSX的一輛柴油機(jī)車,并將在西弗吉尼亞州的亨廷頓車間進(jìn)行。這是在加拿大太平洋在2020年12月透露,想要開發(fā)北美第一輛氫動力線路牽引機(jī)車之后,該機(jī)車通過將柴油貨運(yùn)機(jī)車改裝為氫燃料電池和電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
行業(yè)稱太嚴(yán)苛!歐盟委員會正式出臺可再生氫定義立法
2023-06-21 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)獲悉,歐盟委員會6月20日正式通過了兩項(xiàng)附屬法案,詳細(xì)規(guī)定了歐盟對可再生氫的定義。在經(jīng)過歐洲議會和理事會的審查期后,最終的文本與委員會今年2月通過的草案沒有變化,這意味著這些規(guī)則將在出版后20天內(nèi)生效。這些規(guī)則將適用于國內(nèi)生產(chǎn)者和向歐盟出口可再生氫的國際生產(chǎn)者。委員會表示,將與利益相關(guān)者和認(rèn)證機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)系,以支持該框架的實(shí)施。
英國氫能危機(jī)?氫能協(xié)會首席執(zhí)行官怒斥政府拖延能源法案
2023-06-21
氫啟未來網(wǎng)消息,英國氫能協(xié)會的首席執(zhí)行官Clare Jackson發(fā)出警告,聲稱如果擬議的能源法案沒有通過一個合適的資金機(jī)制,那么英國在氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位就“game over”。“我們真的需要議員們理解讓這個行業(yè)沒有資金機(jī)制的后果,也就是說我們將沒有氫能來保障能源安全,”Jackson表示。
芬蘭四大能源巨頭聯(lián)手打造工業(yè)氫氣谷,歐洲氫經(jīng)濟(jì)迎來新突破
2023-06-21 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)消息,芬蘭的四家能源公司聯(lián)手開發(fā)了一個位于北歐國家的工業(yè)氫氣谷。Neste Corporation、Gasgrid Finland、Helen和Vantaa Energy 6月20日透露,他們已經(jīng)開始了在芬蘭西南部的Uusimaa地區(qū)建設(shè)一個工業(yè)氫氣谷的初步研究。Gasgrid Finland目前正在協(xié)調(diào)BalticSeaH2項(xiàng)目,該項(xiàng)目計劃在芬蘭和愛沙尼亞之間建立一個跨境的氫氣谷。這家國有公司還代表芬蘭政府在芬蘭開發(fā)氫輸送基礎(chǔ)設(shè)施,以努力實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo),并淘汰俄羅斯化石燃料。
杜倫Shell加氫點(diǎn)投運(yùn)!H2 MOBILITY展示了其雄心壯志
2023-06-21 氫.加注
氫啟未來網(wǎng)消息,H2 MOBILITY宣布,其位于德國杜倫的Shell加油站的氫氣站已經(jīng)進(jìn)入正常運(yùn)行。這一宣布結(jié)束了為期六個月的優(yōu)化運(yùn)行,該站已經(jīng)為5輛Rurtalbus氫氣巴士提供了350巴的加氫服務(wù),以及各種汽車和輕型商用車的700巴加氫服務(wù),其中包括杜倫地區(qū)的5輛車輛。2020年,H2 Mobility透露了其在本世紀(jì)末之前在德國建設(shè)400個氫氣站的雄心壯志,成為世界上最大的加氫站網(wǎng)絡(luò)。
2023-06-20 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)獲悉,哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫6月20日會見了來訪的德國總統(tǒng)施泰因邁爾,雙方就各種國際和地區(qū)問題進(jìn)行了交流,并就發(fā)展政治對話、加強(qiáng)深化經(jīng)貿(mào)合作、拓展人文交流等方面進(jìn)行了討論。另外,據(jù)哈媒報道,哈能源部長薩特卡利耶夫20日表示,哈薩克斯坦計劃每月向德國出售10萬噸石油。
2023-06-16 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)獲悉,韓國國家消防廳宣布加油站安裝氫燃料電池現(xiàn)已合法。自6月16日起生效,這一宣布是對《危險物質(zhì)安全法》的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)的修訂通知的跟進(jìn)。韓國的加油站以前禁止安裝燃料電池,但現(xiàn)在這一通知為加油站安裝燃料電池制定了重要的安全標(biāo)準(zhǔn)。氫啟未來網(wǎng)了解到,這家總部位于日本的集團(tuán)在韓國釜山等地專門留出空間來大規(guī)模生產(chǎn)這些加氫站。
FORVIA在法國開啟Ⅳ型氫氣瓶大規(guī)模生產(chǎn),服務(wù)歐洲市場
2023-06-14 氫.儲運(yùn)
氫啟未來網(wǎng)獲悉,F(xiàn)ORVIA的Ⅳ型氫氣瓶已經(jīng)開始從其位于法國阿朗喬伊的生產(chǎn)工廠出貨。該工廠服務(wù)于歐洲市場的汽車和氫氣分配和儲存行業(yè),目標(biāo)是每年生產(chǎn)10萬個氣瓶。FORVIA的四型氣瓶是由碳纖維制成的復(fù)合材料氣瓶,內(nèi)部有聚合物襯里。FORVIA已經(jīng)透露,其在中國、北美和韓國的擴(kuò)張計劃已經(jīng)在進(jìn)行中。自2018年以來,F(xiàn)ORVIA已經(jīng)在氫技術(shù)開發(fā)方面投資了超過3.8億歐元,并將繼續(xù)致力于這個市場,該公司認(rèn)為這個市場到2030年將增長到200億歐元。