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2020-12-14 氫.儲運
信息時報訊（記者 崔小遠(yuǎn) 通訊員 黃敏清）12月15日16時30分，廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項目正式投產(chǎn)。分析結(jié)果顯示，氫氣純度高達(dá)99.999%，符合國家高純氫標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著燃料電池車用氫氣純化及供應(yīng)技術(shù)在廣州石化成功應(yīng)用。 氫能是公認(rèn)的清潔能源，目前正迎來快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國石化提出打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司愿景目標(biāo)、構(gòu)建“一基兩翼三新”發(fā)展格局，氫能在其中占據(jù)重要的地位。2020年7月，廣州市發(fā)展...
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當(dāng)前，應(yīng)對氣候變化已為全球共識，為此各國紛紛提出實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，歐盟更是把氫能的戰(zhàn)略地位提到了能源安全和能源轉(zhuǎn)型的重要保障之中，這意味著，綠氫是實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
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福田智藍(lán)展出氫燃料電池產(chǎn)品，以行業(yè)尖端技術(shù)引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展潮流
發(fā)展新能源汽車是我國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。隨著國家補(bǔ)貼、路權(quán)等政策的不斷加碼，新能源汽車將逐漸成為主流。在福田汽車2021全球合作伙伴大會上，福田智藍(lán)展出換產(chǎn)品和氫燃料電池產(chǎn)品，以行業(yè)尖端技術(shù)引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展潮流。
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在科技革新的驅(qū)動下，我們國家出現(xiàn)了很多非常有競爭力的科技企業(yè)，讓大家對國產(chǎn)品牌的上升充滿希望，尤其是一些在國內(nèi)很有名的企業(yè)，他們的發(fā)展讓我們很多人感到。
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2020-12-14 氫·制備
冰是一種高度復(fù)雜的物質(zhì)。隨著研究的深入，科學(xué)家陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了各種狀態(tài)的冰。冰的物理性質(zhì)在不同條件下也有顯著區(qū)別，例如，氫鍵會在高壓作用下變得對稱，讓人無法區(qū)分出單個水分子；而低壓條件則會引起質(zhì)子紊亂，使晶體結(jié)構(gòu)中的水分子表現(xiàn)出多種空間取向。
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佛山國際氫能展圓滿落幕，氫藍(lán)創(chuàng)新產(chǎn)品好評如潮
電車匯消息：10月19日-22日，為期4天的聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會暨第四屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽會（CHFE）在廣東佛山市南海區(qū)圓滿落幕。在新冠疫情仍舊肆虐之際，此次大會被賦予了“發(fā)展綠色氫能，提振世界經(jīng)濟(jì)”的新的使命。
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據(jù)天然氣工業(yè)12月17日消息稱，西班牙公用事業(yè)公司Naturgy和天然氣系統(tǒng)運營商Enagas正聯(lián)手建設(shè)一座年產(chǎn)9000噸清潔氫工廠，政策制定者希望這種燃料能幫助減少工業(yè)碳排放。
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外觀霸氣的大7座MPV，氫動力續(xù)航600km，不燒油不費電
2020-12-14 氫·汽車
目前國內(nèi)新能源汽車主要是插電式混合動力和純電動。在海外市場，豐田和現(xiàn)代在氫動力汽車方面取得了一定的成就。例如，豐田的氫動力Mirai未來組合已經(jīng)發(fā)展成為第二代。不用燒油，不用充電，放水。填充氫燃料的時間類似于填充油箱的時間。理論上，氫動力新能源汽車比純電動汽車有更好的優(yōu)勢。在最近的北京車展上，上汽大通Maxus e Uniq 7正式推出，這是一款以氫燃料為動力的國產(chǎn)汽車。
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融資130億元蓄力“十四五”，濰柴動力加碼氫燃料動力等四大方向
2020-12-14 氫·電池 氫·汽車 氫·工業(yè) 氫·制備
24日晚間，濰柴動力披露《2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案》（簡稱“《預(yù)案》”），擬采用定向增發(fā)方式募集資金不超過130億元，用于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈、高端發(fā)動機(jī)等項目建設(shè)，旨在“十四五規(guī)劃”期間全面優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，加快新業(yè)態(tài)戰(zhàn)略落地，并繼續(xù)發(fā)揮主業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
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2020-12-14 氫.汽車
12月初發(fā)表在《自然·材料》（Nature Materials）期刊上的一份研究稱，在氫燃料電池的設(shè)計上獲得突破，找到新型聚合物材料，既能達(dá)到散熱要求，又能維持燃料電池運作所需的高溫。
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