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專家稱氫能源產(chǎn)業(yè)仍存許多瓶頸，亟待科研機構(gòu)攻克
2021-08-23 氫.工業(yè)
8月16日，北京發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》。此前，湖南、海南等地發(fā)布了相關(guān)規(guī)劃，多家上市公司依托自身技術(shù)優(yōu)勢，提前布局了制氫、儲氫、用氫等氫能產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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北京市發(fā)布“十四五”氫能發(fā)展方案：2025年氫燃料電池汽車將突破1萬輛
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2021-08-23 氫.汽車
寶馬集團正在系統(tǒng)地推進氫燃料電池技術(shù)的開發(fā)，作為可持續(xù)個人出行的附加選項，并將在慕尼黑舉行的“IAA mobility 2021”上推出寶馬iX5氫。
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2021-08-23 氫.工業(yè)
對于第一艘使用碳中性甲醇生產(chǎn)綠色燃料的船舶，馬士基公司已經(jīng)確定了它的合作伙伴，丹麥歐洲能源公司的子公司reintegration。
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2021-08-20 氫.汽車
在未來預計3-5年的時間內(nèi)，利用清潔能源制氫，在成本上能夠基本達到現(xiàn)有的制氫水平，我國目前對氫能設備研發(fā)制造投入較大的企業(yè)包括隆基股份、明陽智能、陽光電源等。
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2021-08-20 氫.工業(yè)
由SSAB、國有公用事業(yè)公司Vattenfall和礦業(yè)公司LKAB擁有的HYBRIT表示，將在2026年全面商業(yè)化生產(chǎn)之前，將鋼材交付給卡車制造商沃爾沃AB作為試運行。
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2021-08-19 氫.電池
據(jù)國外媒體報道：近期，焦耳（Joule）刊登了一篇來自Advent Technologies公司的文章強調(diào)了其下一代燃料電池技術(shù)的發(fā)展方向。該技術(shù)能滿足車輛更大的載荷空間的需求，具有更快速的燃料加注速度和充足的燃料存貯空間來滿足長距離應用，這些點可以通過液氫的使用來實現(xiàn)。
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2021-08-18 氫.工業(yè)
中國批準綠色氫氣可再生能源大型項目中國內(nèi)蒙古地區(qū)已經(jīng)批準了一個大型電力項目，該項目將利用太陽能和風能生產(chǎn)綠色氫氣。 內(nèi)蒙古能源工業(yè)促進會在一份報告中說，內(nèi)蒙古能源局已對鄂爾多斯和包頭市的一批工廠進行了建設，這些工廠將利用185千兆瓦的太陽能和370兆瓦的風能，每年生產(chǎn)66900噸綠色氫氣。該協(xié)會表示，開發(fā)項目將于10月開始，項目將于2023年年中投入使用，但沒有具體說明成本或開發(fā)商。
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2021-08-17 氫.工業(yè)
政府公布了氫氣戰(zhàn)略，以支持其到2030年實現(xiàn)5GW再生氫產(chǎn)能的目標。但業(yè)界怎么想？
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